北美调查丨疫情下的美国经济:航空业纾困大限已过,大企业密布裁人
当地时间10月1日,美国劳工部发布数据显现,美国上星期初次请求赋闲救助人数仍高达83.7万人,现已接连五周徜徉在80万~90万的区间内,约为疫情前平均水平的4倍,显现工作商场复苏乏力。与此一起,针对航空业的250亿美元协助方案已于9月30日到期,多家航空公司将于10月开端裁人,再加上近来多家大公司简直一起宣告裁人方案,新一轮裁人潮正在变得愈加汹涌。  △ 美国劳工部数据显现,初次请求赋闲救助人数(上)和持续请求赋闲救助人数(下)依旧居高不下  赋闲数据接连五周高位徜徉  美国劳工部10月1日发布数据显现,在到9月26日的一周中,美国初次请求赋闲救助人数为83.7万人,少于商场预期的85万人。此前一周初次请求赋闲救助人数修正为87.3万人。数据一起显现,在到9月19日的一周中,美国持续请求赋闲救助人数为1176.7万人,  剖析以为,自从8月13日陈述初次请求赋闲救助人数降至100万关口以下,美国这一方针性经济数据一直未获较大改进,先是接连三周环绕100万关口上下动摇,最近又接连五周在80万~90万区间内窄幅动摇,显现工作复苏动力缺乏。  从更长时间的走势来看,新冠肺炎疫情给美国劳动力商场形成巨大冲击,3月和4月赋闲状况最为严峻,跟着美国经济重启,5月以来劳动力商场有所改进。但跟着近期工作商场复苏放缓,初次请求赋闲救助人数持续在高位徜徉,约为疫情爆发前平均水平的4倍。  彭博社剖析称,虽然最新的赋闲救助请求数据反映劳动力商场逐渐改进,但肯定数字仍远高于疫情爆发前的水平。跟着经济危险正在累积,立法者没有就延伸财务影响办法达到协议,特别是联邦政府的额定赋闲补助停发,令美国人的收入呈现巨大降幅,这将按捺顾客开销,然后连累工作商场和经济复苏。  关于美国当时的劳动力商场,旧金山联邦储藏银行行长玛丽·戴利比方称:“咱们正在一个非常大的坑里。”她以为,即便工作岗位持续增长,也需求两到三年才干彻底挽回损失。克利夫兰联邦储藏银行行长梅斯特此前也表明,虽然近期劳动力商场有所改进,但美联储间隔完成通胀和工作方针仍很悠远,今年年底赋闲率或许会在7%~8%之间徜徉。  达特茅斯学院经济学教授大卫·布兰法罗(David Blanchflower)在接受央视采访时表明:“经济现在看起来正在放缓,从头康复某些封闭办法,由于新冠病毒持续分散。我以为答案是,咱们正在见证前所未有的高赋闲水平,并且这一切看起来不太或许很快康复正常。”  △ 称,由于等不到协助资金,美国两大航空公司裁人规划恐达3.2万人  航空公司被逼大规划裁人  剖析以为,美国劳工部发布的最新赋闲救助请求数据反映了新一轮裁人现象。而据美国多家媒体报导,最近几天美国又有多家公司宣告大规划裁人方案,将令赋闲局势愈加严峻。  新冠疫情爆发后,数万名空乘、行李搬运工、登机口工作人员等职工经过联邦政府供给的250亿美元协助方案,领到了至少部分薪酬。但这一针对美国航空业的协助方案已于9月30日到期,由于新一轮救助办法迟迟无法出台,航空公司大规划裁人的状况或许难以防止。  在疫情对全球航空业形成持续冲击之际,美国航空公司CEO道格·帕克9月30日表明,由于等不到更多的政府协助资金,将从10月1日起裁人1.9万人。美国联合航空公司CEO斯科特·柯比则称,行将裁人1.3万人。达美航空公司CEO埃德·巴斯蒂安也称,假如国会无法达到财务救助协议,或许被逼辞退约1900名飞行员。  到9月底,美国四家最大航空公司的总赋闲人数已达15万人。遭到疫情冲击的许多航空公司采取了多项应对办法,包含下降高管薪酬、削减航班以及停飞等,但在国内旅游需求持续萎缩、世界旅游需求持续低迷之际,即便削减开销,航空业每月亏本仍达数十亿美元。现在,航空业仍在着急等候国会出台新一轮救助方案,其间针对航空公司的协助条款,直接关乎很多航空业工作者的饭碗。  美国联合航空公司CEO斯科特·柯比表明,直到疫苗面世并得到广泛使用后,航空业才有时机呈现复苏。由于疫情爆发以来仍未呈现有用疫苗,世界航空运输协会首席医学参谋大卫·鲍威尔日前表明,航空业或许现已等不下去了。在简直没有旅客的状况下,航空公司正在竭尽所能防止破产,但不少剖析以为,客运量或许直到2024年才干康复。现在,美国财务部正与航空业一道,呼吁国会赶快供给协助,以防大规划裁人现象持续产生。  当地时间9月30日,美联储高级官员再次敦促国会供给更多财务影响,然后协助工作商场和经济复苏。“咱们需求财务部分为经济中没有复苏的部分供给财务支撑,协助上千万依旧处于赋闲状况、不知道怎么付出账单的美国人。”旧金山联邦储藏银行行长玛丽·戴利对CNBC表明,“不管是下周仍是下个月(供给这些财务支撑),不仅对那些美国家庭至关重要,并且对提振经济至关重要。”  △ CNBC报导,迪士尼等大型企业宣告裁人,而航空公司大裁人也火烧眉毛  大企业密布宣告裁人方案  除了大型航空公司由于断供被逼宣告裁人,曩昔48小时内,美国还有多家大型公司宣告裁人方案,引发外界广泛重视。  美国文娱巨子迪士尼公司9月29日表明,方案对其美国主题乐土部分裁人约2.8万人,原因是遭到疫情影响,其休假中心客流有限,加州迪士尼乐土也持续封闭。迪士尼在声明中表明,被裁人的职工中,约三分之二为兼职职工。  资料科技公司陶氏化学9月30日表明,估计将在全球裁人6%,可是没有发布详细数字。该公司表明,本季度现已预留5000万~6000万美元用于公司重组,这笔资金将被用于裁人补助等开销。美国功德达保险公司也于同日宣告,方案削减约3800个工作岗位,相当于职工总数的8%。  而从整个9月来看,还有多家美国大企业宣告了裁人方案。比方,服装品牌拉尔夫·劳伦宣告全球裁人15%,国防和航空航天巨子雷神技能公司宣告裁人1.5万人,零售巨子柯尔百货正在裁人15%,戴尔公司9月14日告诉职工裁人方案,花旗集团9月14日宣告将持续在全球裁人约1%,可口可乐公司方案将向约4000名职工供给自愿离任方案。  由于经济动能缺乏,财务影响到期,流感时节接近,以及美国大选不确定性上升,一些经济学家关于第四季度工作商场的远景感到忧虑。跟着多家大企业连续宣告解聘方案,以及美国航空业由于协助方案到期被逼裁人,新一轮裁人潮开端出现,美国工作商场由此将会接受更大压力。(央视记者 顾乡 许骁)  (修改 黎佳易)

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